近日,上海港灣集團(tuán)沙特子公司參建的沙特吉贊新國際機(jī)場項(xiàng)目榮獲業(yè)主SAFARI授予特許嘉獎。該項(xiàng)目初期主要由歐美巖土公司實(shí)施,因技術(shù)缺陷導(dǎo)致現(xiàn)場工程不能滿足質(zhì)量要求且技術(shù)問題一直不能解決,而停工數(shù)月。
印尼 變“爛泥地”為“寶地” 上海技術(shù)納入當(dāng)?shù)貒鴺?biāo)
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“一帶一路”倡議一張亮眼的合作名片。但基建工程不只是“中字頭”企業(yè)的領(lǐng)域。實(shí)際上,不少優(yōu)秀民營企業(yè)也深度參與其中。
投身“一帶一路”建設(shè),創(chuàng)新做成民族品牌,用中國原創(chuàng)技術(shù)服務(wù)全球……上海港灣一直在踐行高質(zhì)量“走出去”——繼創(chuàng)造在沼澤地為印尼建電廠等多項(xiàng)奇跡后,上海港灣集團(tuán)在2023年早些時候憑技術(shù)和成本的優(yōu)勢,中標(biāo)印尼雅加達(dá)最大的港口建設(shè)項(xiàng)目,上海市委副書記、市長龔正出席簽約儀式。
陽光沙灘、椰林飄香,位于印尼首度雅加達(dá)北部,一座圍海造田的新城PIK島正破繭而出,道路、商業(yè)、住宅等漸次鋪開,城市新地標(biāo)吸引著游人如織。誰能想到,這里曾是一片爛泥地,上海港灣集團(tuán)迎難而上,與爛泥地較勁,自主研發(fā)的“高真空”系列技術(shù)將造價節(jié)省30%以上,將沿海沼澤地變?yōu)榭砷_發(fā)利用的“寶地”。
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